Vuoden 2021 uudet siirtovaunut kaarevilla kiskoilla toimivat akuilla

Vuoden 2021 uudet rautatiesiirtoautot kaarevassa kiskossa saavat virtansa akuista.

Siirtokärryt voivat kulkea kahden pystysuoran raiteen välillä, tai ne voivat kulkea L- tai S-muotoisilla tai kaarevilla teloilla, akkuvirta voi toimia myös sementillä.

Lisäksi siirtokärry on erityisesti suunniteltu toimimaan nostureiden kanssa siirtämään johtimia tai materiaaleja tehtaalta toiseen.

Siirtovaunun etuna on alhainen runko, alhainen energiankulutus, suuri kuormitus, joustavuus, korkea hyötysuhde ja helppokäyttöisyys.

Tämä siirtoauto ei vain voi kuljettaa kaikenlaisia ​​muotteja, vaan sitä voidaan myös käyttää laajalti metallurgiassa, konevalmistuksessa, autovalmistajissa, raskaassa teollisuudessa, kevyessä teollisuudessa, muottivalmistajassa, rakennuskoneiden valmistajassa, telakalla, sataman telakan terässiirrossa, kaivosteollisuudessa. Siirto, ilma ja avaruus sekä sotilasteollisuus ja niin edelleen.

Suositut Tagit: vuoden 2021 uusi kaarevalla kiskolla oleva rautatien siirtoauto toimii akuilla, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, valmistettu Kiinassa