+86-373-3020116
Kiskokäyttöinen siirtovaunu terästehtaalle

Kiskokäyttöinen siirtovaunu terästehtaalle

Kuten nimestä voi päätellä, matalajännitteinen telaketjuinen sähköauto on eräänlainen laite, joka käyttää matalajännitteistä telaketjun virtalähdetilaa virran syöttämiseen sähköauton moottorille ja pyörien ohjaamiseen sähköisen ohjausjärjestelmän kautta.
Lähetä kysely
Product Details ofKiskokäyttöinen siirtovaunu terästehtaalle

Kiskokäyttöinen siirtovaunu terästehtaalle


Kuten nimestä voi päätellä, matalajännitteinen telaketjuinen sähköauto on eräänlainen laite, joka käyttää matalajännitteistä telaketjun virtalähdetilaa virran syöttämiseen sähköauton moottorille ja pyörien ohjaamiseen sähköisen ohjausjärjestelmän kautta.

Pienjännitekiskoilla toimiva tasajänniteauto on 36 V yksivaiheinen (kolmivaiheinen) pienjännitekiskokäyttöinen sähköauto, joka saa voimansa rautateitse. Maadoitusmuuntajan ohjauskaappi vähentää yksivaiheisen (kolmivaiheisen) AC 380 V:n virran yksivaiheiseksi (kolmivaiheiseksi) 36 V:ksi, syöttää sen tasaiseen autoon kiskon läpi ja tehostaa sen sitten yksivaiheiseksi (Kolmivaiheinen) AC 380 V sisäänrakennetun Step-Up-muuntajan kautta. Syötä virtaa tasaisen auton yksivaiheiseen kondensaattorimoottoriin.

Koska telavirtalähdeauto ei käytä kaapeleita, se on turvallinen ja luotettava, ei pelkää palovammoja ja kolhuja, ei estä poikkikuljetusta ja on helppo toteuttaa kaukosäätimellä ja automaatiolla, mikä helpottaa suuresti kuljetusjärjestelyä tehtaalla Alue. Radan rakennusvaatimukset ovat kuitenkin korkeat, ja radan eristys on varmistettava. Kun juoksuetäisyys ylittää tietyn matkan, rataan on lisättävä kuparitangon tasauslanka. Kun toimintaetäisyys on pitkä, alaspäin suuntautuvien muuntajien määrää on lisättävä.

Sähköinen tasainen auto, jossa on tarkka automaattinen kiinteän pisteen pysäköinti, sisältää sähköauton ja ohjaimen. Sähköauton pinta on pultattu induktioanturilla, rajoitintanko painetaan rajoitusistuimen pintaan ja rajoitinistuin on pultattu sähköauton pintaan. Kun sähköauto on käynnissä, se mitataan tutkaetäisyysmittarilla. Kun induktioanturi tunnistaa induktiohihnan signaalin, se välittyy sähköauton säätimeen, jolloin ilmasylinteri kutistuu alaspäin ja jarrulevy puristuu vetotangon pintaan, rajoittava vetotanko pyörii, Ja sitten Sähköauto pysähtyy. Samaan aikaan askelmoottori käyttää kierretankoa pyörimään siten, että rajoitintanko on lähellä rajoitusistuimen pintaa ja lopulta puristuu rajoitusistuimen rajoitusuran sisäseinään, mikä rajoittaa edelleen rajoittimen liikettä Sähköinen tasainen auto, joka toteuttaa automaattisen korkean tarkkuuden kiinteän pisteen pysäköinnin, joka sopii promootioon.

rail transfer cartproduct detail



product

 TRANSFER CART SOLUYION

certificates

Suositut Tagit: kiskokäyttöinen siirtokärry terästehtaalle, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, valmistettu Kiinassa

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

(0/10)

clearall