Kiskoon asennettu siirtokärryvideo

Johdanto

Kiskoon kiinnitettävä siirtokärry on telalla kulkeva lava-auto, jota käyttää voimamoottori, mikä parantaa huomattavasti nopeutta ja tehokkuutta. Sitä kutsutaan myös sähköautoksi, raidekuljetusajoneuvoksi, sähköautoksi ja niin edelleen. Mitä tulee kiskoon asennettuun siirtokärryrakenteeseen, se koostuu yleensä sähköisestä ohjausjärjestelmästä, liikkuvan pyörän järjestelmästä, tehonsyöttöjärjestelmästä, käyttöjärjestelmästä ja rungosta. Nämä ovat telaketjuauton perusrakenneosia. Lyhyt esittely on seuraava:

1. Kiskoon asennettu siirtokärryin toimiva järjestelmä: Yleisiä viisi virtalähdettä ovatmatalajännitteinen{0}}kisko, akku ,liukuva linja, tukikaapeli,kaapelikelalla toimiva.

2. Kiskoon asennettu siirtokärryjen käyttöjärjestelmä: pääasiassa jarrutus- ja hidastusosiin, yleensä F-sarjan rinnakkaisakselinen kierrevaihteisto, K-sarjan kierre kartiovaihteisto, nosturiteollisuuden LD-hidastusrakenne, erityisissä olosuhteissa myös planeetta Minkä tyyppistä hidastusvoimaa käytetään vaihteiston vähennyksissä jne., erityistilanteesta riippuen.

3. Kiskoon asennettu siirtokärryjen kulkupyöräjärjestelmä: käyttää yleensä kaksi-akselia, nelipyöräinen-yksiveto

4. Kiskoon asennettu kuljetusvaunun sähköinen ohjausjärjestelmä: liittyy virransyöttötilaan, sen käyttöjärjestelmää on kahdenlaisia: langallinen kahvaohjaus ja langaton kaukosäädin.

5. Kiskoon asennettu siirtokärryjen runkojärjestelmä: auton korirakenne on valmistettu hitsaamalla, hitsattu kanavateräksestä, I-palkista, kulmateräksestä ja muusta teräksestä.

Näiden telatasaisten autojen yleisten rakenneosien lisäksi käyttäjillä voi olla myös erityisvaatimuksia, kuten kauhavaunut (suunnan sijoituksen lisääminen pöydälle), Sähköveturi (vetolaitteiden kanssa) jne.

Tuotteen edut

Vakaa ja luotettava superraskas kuormankanto: Runko on hitsattu -lujalla teräksellä ja suunniteltu mekaanisesti optimoituna. Kantavuus voidaan räätälöidä 300 tonniin, mikä pystyy kuljettamaan vakaasti erittäin raskaita esineitä, kuten teräskauhaa, suuria valukappaleita ja raskaita muotteja. Ei ole muodonmuutosvaaraa pitkäaikaisessa-raskaskuormituksessa; Varustettu moniakselisella tasapainotusjärjestelmällä, se soveltuu epäsäännölliseen materiaalin kuljetukseen ja voi säilyttää toiminnan vakauden jopa ankarissa olosuhteissa, kuten korkeassa lämpötilassa ja korkeassa pölyssä.
Tarkka paikannus ja tehokas liitäntä: luotaen radan ohjausjärjestelmään, paikannustarkkuus voi saavuttaa millimetrin tason, joka voi kiinnittyä tarkasti tuotantolinjan työasemiin, nosturin lastaus- ja purkupisteisiin sekä varastohyllyihin, mikä saavuttaa saumattoman materiaalivirran; Tukee PLC-älykästä ohjausta ja etäajoitusta, se voi automaattisesti suorittaa siirron kahden pisteen välillä, vähentää manuaalisia toimenpiteitä ja parantaa siirtotehokkuutta yli 30%.
Täydellinen suojaus paikan päällä: varustettu useilla turvalaitteilla, kuten sähkömagneettinen jarrutus, ylikuormitushälytys, infrapuna-esteiden välttäminen jne., se voi pysähtyä automaattisesti, kun se kohtaa esteitä; Erikoistilanteita varten voidaan asentaa räätälöityjä suojauksia, kuten korkean -lämpötilojen eristyskerroksia ja räjähdyssuojattuja moottoreita{2}}, jotta voidaan välttää tehokkaasti korkean-lämpötilojen ja syövyttävien materiaalien kuljetusriskit ja varmistaa sekä ihmisten että materiaalien turvallisuus.
Energiansäästöä ja ympäristökustannusten optimointia: Pääasiassa sähkövoimalla (valinnainen pienjännitekisko, akku ja muut virransyöttömenetelmät) energiankulutus on 25 % pienempi verrattuna perinteisiin polttoainelaitteisiin, eikä pakokaasupäästöjä ole. Ydinkomponenttien modulaarinen rakenne alentaa ylläpitokustannuksia 40 %, pidentää laitteiden käyttöikää yli 10 vuoteen ja mahdollistaa hallittavat pitkän ajan-käyttökustannukset.
Joustava räätälöinti vahvalla sopeutumiskyvyllä: voi suunnitella suoria ja kaarevia radan toimintasuunnitelmia työpaikan vaatimusten mukaan rajoittamattomalla matkaetäisyydellä; Se tukee toimintojen, kuten hydraulisen noston, kippauksen ja itsepurkauksen sekä automaattisen kiinnityksen asennusta, soveltuu useiden teollisuudenalojen materiaalinkuljetustarpeisiin, kuten metallurgiaan, konevalmistukseen ja satamiin, erityisesti{0}}suurtiheyksisiin kuljetuksiin kiinteillä reiteillä.

Sovellussivusto

Metallurgian/terästehtaan työpaja: Erittäin raskaiden materiaalien, kuten teräsankojen, aihioiden ja suurten valukappaleiden kuljettaminen kiinteitä raiteita pitkin, jotka sopivat korkeataajuiseen kiertoon teräksen valmistuksen, jatkuvan valun ja kuumavalssausprosessien välillä ja kestävät korkeita lämpötiloja ja pölyisiä olosuhteita.
Mekaaninen valmistustehdas: työstökoneiden työasemien, kokoonpanolinjojen ja varastoalueiden tarkka telakointi, suurten muottien, raskaiden{0}}koneistettujen osien ja laitekokoonpanojen kuljetus, joka perustuu teloihin millimetritason asennon ja liitoksen saavuttamiseksi;
Sataman/telakan lastipiha: ulkokäyttöön kiinteän reitin raskas{0}}käyttöyhteys, konttien, teräskomponenttien, raskaiden lastikonttien jne. kuljetus, sopii pitkäaikaisiin-ulkokäyttötarpeisiin;
Raskaan teollisuuden laitetehtaat (kuten tuuli-/ydinvoimalaitteiden tehtaat): kuljettaa ylimitoitettuja komponentteja, kuten tuuliturbiinien navat ja ydinvoimapaineastiat, ja täydellinen alueiden välinen kuljetus työpajassa räätälöityjä raiteita pitkin;
Varastointi/logistiikkapuisto:Käytetään kiinteän reitin materiaalin siirtoon korkeahyllyisten varastojen ja lastaus- ja purkualueiden välillä, nostureiden, trukkien ja muiden laitteiden yhdistämiseen raskaiden tavaroiden tehokkaan saapuvan ja lähtevän kuljetuksen saavuttamiseksi;
Erityiset teollisuusalueet: kuten kemikaalipuistot (vaarallisten aineiden konttien kuljettamiseen räjähdyssuojatuilla{0}}junavaunuilla), rakennusmateriaalitehtaita (sementtiputkipaalujen ja raskaiden kivimateriaalien kuljetukseen), joissa on kiinteät kuljetusreittivaatimukset, jotka sopivat tiettyihin työolosuhteisiin.

Suositut Tagit: kiskoon asennettu siirtokärry, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, valmistettu Kiinassa