Raskaat siirtokärryt levyn kuljetukseen 1-300t traktori hinattava vaunu
Monipuolisena ratkaisuna raskaaseen - -levyn kuljetukseen, 1 - 300 tonnin raskastraktorin hinattava vaunu erottuu sen mukautumiskyvystä ja vankasta kuormasta - laakerin kapasiteetti. Hyödyntämällä traktorin hinattava muotoilu, se eliminoi monimutkaisten riippumattomien sähköjärjestelmien tarpeen, sen sijaan luottaen traktorin liikkuvuuteen navigoidakseen tehdaspihoilla, rakennustyömahdollisuuksilla tai varastotiloilla - Ihanteellinen ympäristöihin, joissa kiinteät kappaleet tai virtalähteet ovat epäkäytännöllisiä. Laajalla kuormitusalueella 1 - 300 tonnia se käsittelee saumattomasti erilaisia levykokoja ja painoja pienistä metallilevyistä suuriin, tilaa vieviin teollisuuslevyihin, virtaviivaistaen kuljetusalueita säilytysalueiden, käsittelyasemien välillä tai lastauslaiturien välillä. Sen vahvistettu alustarakenne ja kestävä kehys varmistavat vakaan kauttakulun jopa maksimikuormituksissa minimoimalla levyvaurioiden riski tai siirtymisen liikkeen aikana. Traktorin hinattava muotoilu lisää joustavuuden kerroksen, jolloin se voi helposti ohjata esteiden ympärillä tai epätasaisen maaston ympäri, jotka ovat yleisiä teollisuus- tai rakennusasetuksissa. Varustettuna turvallisilla kytkentämekanismeilla traktoreihin kytkemistä varten, se varmistaa luotettavan hinaus suorituskyvyn, kun taas valinnaiset ominaisuudet, kuten säädettävät solmiot - alaspäin tai anti - liukupinnat, parantavat lastin vakautta. Olipa terästehtaissa, tuotantolaitoksissa tai rakennuspaikoissa, tämä siirtovaunu yhdistää traktorin hinattavana mukavuuden, laajan kuormituksen ja raskaan kestävyyden levyn kuljetuskulut optimoimaan.
Laitteita sovellettava sivusto
Portterminaali:Pataterminaalialueella traktoreita voidaan käyttää konttien perävaunujen hinaamiseen, astioiden siirtämiseen laivan lastaus- ja purkamisalueelta pihalle tai siirtämään ne pihalta lastiajoneuvon pysäköintialueelle, tekemällä tehokkaasti yhteistyötä sataman lastin lastaus- ja purkamis- ja jakelutyöhön.
Logistiikka ja varastointipuisto: Suurissa logistiikassa ja varastointipuistoissa traktorit voivat hinata useita lastin perävaunuja siirtääkseen tavaroiden erä eri varastojen välillä sekä varastojen ja rahtiajoneuvojen välillä parantaen puiston tavaroiden liikevaihtotehokkuutta.
Lentokenttäpalvelu: Lentokentällä traktori voi hinata matkatavaroiden perävaunuja kuljettaakseen matkustajien matkatavaroita keräysalueelta terminaalissa lentokoneiden pysäköintialueelle. Se voi myös hinata maatukivälineitä, kuten matkustajahissit ja ruokakuorma -autot, varmistaakseen lentojen maapalvelujen asianmukaisen käytön.
Rautatiepiha: Rautatiepihoilla veto -autoja käytetään rautatien tavaraliikenteen autojen vetämiseen kuorinta -alueelta lastaus- ja purkamisalueelle tai säätämään autojen autojen sijaintia tavaroiden lastaamiseen, purkamiseen ja marshalling -toimintaan.
Rakennustyömaa:Rakennuspaikoilla traktorit voivat hinata litteä perävaunuja, jotka on täynnä rakennusmateriaaleja (kuten teräs- ja sementtiputkia) rakennustyömaalla, sopeutumalla monimutkaiseen tieympäristöön ja täyttämään eri rakennuskohteiden materiaalivaatimukset.
Sisäinen kuljetus tehdasalueella: Suurissa tehtaissa, kuten autojen valmistuslaitoksissa ja raskaissa koneiden tehtaissa, traktorit voivat hinata perävaunuja, jotka kuljettavat osia ja puoliksi - valmiita tuotteita, kuljetuskuljetuksia erilaisten tuotantopajojen ja tehdasvarastojen välillä ja yhdistävät eri tuotantoyhteyksien materiaaliset toimitukset.
Räätälöinti on saatavilla, voit kysyä
Täydellinen BWT -työpaja kuljettaa litteä kuorma -autoja, jotka sopivat työpaja -skenaarioihin. 1-300T: n kuormakapasiteetti voidaan räätälöidä, valinnaisilla kumipyörillä, kiinteillä kumipyörillä jne.
| Malli | BXC-2T | BXC-20T | BXC-50T | BXC-100T | BXC-150T | |
| Nimelliskuorma (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Pituus (l) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | |
| Leveys (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (h) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Pyörän pohja (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Rautatieasemittari (MM) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Pyörän halkaisija (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Pyörän määrä | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Maanvälitys (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Juoksunopeus (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Moottorin teho (KW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| Akku kapasiteetti | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Akkujännite | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Käyntiaika, kun täysi kuorma | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| Käynnissä etäisyys kerran lataukselle (km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Viitepaino (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| Suositeltu rautatiemalli | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Yleinen ongelma
Voiko traktori hinata monen tyyppisiä perävaunuja?
Kyllä, traktorilla on vahva sopeutumiskyky ja se voi hinata erityyppisiä laitteita, kuten konttiperävaunuja, lastin perävaunuja, matkalaukkuja ja litteä perävaunuja eri kohtausvaatimusten mukaisesti. Säädä vain hinauslaite perävaunun yhteysmenetelmän ja latausvaatimusten mukaisesti.
Voiko traktori toimia kunnolla monimutkaisilla tienpinnoilla, kuten mutaisilla teillä rakennuspaikoilla?
Suurin osa tekniikan traktoreista on varustettu anti - liukurenkaat ja tehokkaat voimajärjestelmät, jotka voivat sopeutua monimutkaisiin tieolosuhteisiin, kuten rakennuspaikkoihin. On kuitenkin tärkeää säätää ajo -nopeutta tien olosuhteiden mukaan ylikuormituksen tai vakavien kuoppien välttämiseksi, jotka voivat vaikuttaa laitteiden käyttöikäyn.
Mitkä ovat traktorin päivittäisen ylläpidon keskeiset kohdat?
Tämä sisältää pääasiassa renkaiden kulumisen ja paineen, jarrujärjestelmän herkkyyden, vetoyhteyskomponenttien kiinnittämisen sekä moottoriöljyn, voimansiirtoöljyn jne. Vaihdon säännöllisesti sähköjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Kuinka valita sopiva traktori eri skenaarioissa?
On tarpeen ottaa huomioon tekijät, kuten työskenaarion kuormitusvaatimukset (kuten satamien suuren vetoveden hinaamisen tarve), tieolosuhteet (kuten alhaisen -} melun ja lentokenttien vakaa ajoneuvomallit) ja työtiheyden. Esimerkiksi logistiikkapuistot voivat valita joustavia ja kevyitä malleja, kun taas rakennussivustojen on keskityttävä kestävyyteen ja - tien suorituskyky.
Suositut Tagit: Levykuljetusten raskaat siirtokärryt 1-300T traktorin hinausvaunu, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, valmistettu Kiinassa
Lähetä kysely
