Teräskäämiauto on eräänlainen sähköauto, jota käytetään erityisesti teräskäämien kantamista korjaamolla. Teräsputkien kuljetusteollisuudessa on sellainen kulkunen: "Älä vedä putkea, kun kuolet, näänny nälkään, älä vedä kelaa; putki katkeaa, ja kela katkaisee akselin." Pelkästään tämä kulkunen osoittaa teräsputkikuljetuksen vaaran. Kuljetusriski on suuri, mutta ei ulkomaisissa maissa. Tämä johtuu siitä, että ulkomaat käyttävät erikoisajoneuvoja teräskäämien kuljettamiseen, mutta kustannusten säästämiseksi kotimaisia kuorma-autoja käytetään edelleen tavaroiden vetämiseen, mikä lisää teräskäämikuljetusten riskiä. . Sen vuoksi teräskeilten käsittelyyn on käytettävä erikoisajoneuvoja.
Vastaavasti käsiteltäessä materiaaleja, kuten teräskäämiä työpajoissa, tehtaissa jne., tarvitaan myös erityisiä käsittelylaitteita. Henan Parfetin valmistama teräskäämi kulkee straddle-auton käsittelyyn teräsputkien, keloja ja muita materiaaleja, mikä vähentää huomattavasti teräskäämien käsittelyriskiä.
Teräskäämi, joka kulkee straddle-vaunussa, on varustettu irrotettavalla V-muotoisella istuinrungolla tai rullaistuimen kehyksellä, joka perustuu sähköiseen litteään autoon teräskäämien, kelien ja muiden vastaavien materiaalien korjaamiseksi, jotta ne eivät käynnisty tai pysähdy käsittelyn aikana, kuoppia ja muita käyttäytymismalleja vaikuttavat teräskäämen rullaamiseen ja liukastumiseen litteässä autossa , joka aiheuttaa ennakoimattomia työtapaturmia.
Teräskäämiristeysauto voidaan räätälöidä kiskovaunuksi tai vaunuauto voidaan räätälöidä, mikä on räätälöitäva käyttäjän erityisten työolosuhteiden mukaan.