Raidettoman sähköauton kantavuus on 20T ja se on riippuvainen akkutehosta. Sitä käytetään pääasiassa suurten painesäiliöiden kuljettamiseen. Sen teollisuuteen kuuluu kemianteollisuuden laitekiilla; Luokan I ja II paineastiat, säiliötekniset laitetehtaat jne. V-muotoisia ja U-muotoisia työkalutelineitä voidaan myös räätälöidä halkaisijan mukaan. Vaunuautomme tärkein etu on, että se on erittäin vakaa kuljetuksessa, sillä on kyky sopeutua maan epätasaisuuteen, se voi aina ylläpitää pöydän tasoa ja kyky ohittaa esteitä on erinomainen, mikä antaa asiakkaille turvallisen ja luotettavan kokemuksen.
Henan Perfect Handling Equipment Co, Ltd kehittää ja valmistaa raidatonta sähköistä litteää autoa, joka voi paitsi räätälöidä tavallisia sähköisiä käsittely flatbed kuorma-autoja, mutta myös epästandardi sähköinen flatbed autoja käsittelyyn erilaisia muottoja.
Muotinsiirtoajoneuvo voidaan räätälöidä sähköautoksi, jossa on tai ei ole rataa, tai käyttövoimattomana ajoneuvona. Moottoriton ajoneuvo voidaan hinata ihmisellä tai traktorilla. Koska joillakin muoteilla on erityispiirteitä, kuten korkea lämpötila, on suositeltavaa, että homettamattomat sähköiset litteät vaunut käyttävät sähköistä ajoa ihmiskehon haittojen välttämiseksi. Eikä saasteita.
Raideton sähköajoneuvo koostuu pääosin rungosta ja neljästä kantavasta pyörästä. Lisäksi sähkömuotiradattomassa sähköautossa on myös sähkölaatikoita ja muita sähköä tarjoavia laitteita. Voimattoman muotinsiirtoauton kantavat pyörät ovat suhteellisen yksinkertaisia. Sähkömuotin siirtoajoneuvot käyttävät enimmäkseen akkuja voimanlähteenä sähköntuotannossa. Muotinsiirtoajoneuvossa olevien ihmisten ääni- ja valohälyttimet ja pysäytyslaitteet voivat välttää törmäyksen vierasesineiden kanssa ja vaikuttaa käyttöön. Varustettu älykkäällä laturilla ulkoisena virtalähteenä, muotinsiirtoautoon asennettu plc-ohjausjärjestelmä voi automaattisesti mennä älykkääseen laturiin lataamaan itsensä, kun se ei toimi.
Muotinsiirtoauton avulla teknikot voivat suunnitella sopivan ratkaisun sen muotin mukaan, jota käyttäjän on kannettava. Osapuolten välisten neuvottelujen jälkeen siirtoautoa voidaan räätälöidä.