Raidattomat kääntyvät ajoneuvot käyttävät akkuja energialähteinä ja käyttävät pienjännite-DC:tä litteisiin autoihin. Autoissa käytetään tasavirtamoottoreita, jotka ovat vakaita käynnistys-, jousto- ja joustavoittamisissa. Littisten autojen käyttötiheys on alhainen ja käyttöaika rajallinen. Raideton sähköinen litteä auto on kuljetustyökalu, joka toimii akulla ja jota moottori ajaa tavaroiden tai ihmisten vetämiseen. Sähkö on tärkeä energianlähde, jolla on ympäristönsuojelu, puhtaus ja korkea muuntoaste. Sähköä käytetään kuljetusvälineiden uusimisen ohjaamiseen. Uudistuminen, liikenneteollisuuden vähähiilisen kehityksen edistäminen, kuljetuskustannusten alentaminen, energian säästäminen ja ympäristönsuojelu ovat yksi tärkeimmistä tutkimusaiheista eri maissa ympäri maailmaa. Vuosikymmenten kehityksen jälkeen sitä on sovellettu kaupunkien joukkoliikenneajoneuvoihin ja sähkökuljetusajoneuvoihin tehtaissa ja kaivoksissa. Sähkökäyttöisiä kaupungin puhtaanapitoajoneuvoja, tekniikkaa, tunneleita, metron rakennusajoneuvoja ja monia muita aloja.
Koneistuskorjaamon suuren laitemäärän ja työkappaleiden monimutkaisen sijoittelun vuoksi langattoman virtalähteen edut ovat tehneet verrattomista kääntymisajoneuvoista laajalti käytettyjä koneteollisuudessa. Esimerkiksi: suuret laakerit, kiskopyörät, suuret käännetyt osat, valut, taonnat jne., Jos raidetonta kääntyvää ajoneuvoa käytetään esineiden kuljettamiseen logistiikkajärjestelmässä, se voi käyttää kiertolinjoja, kääntölinjoja, pysty- ja vaakasuoria kiskoja, automaattista toimintaa, kiinteäpistepysäköintiä jne. Se voi lisätä kantavuus ja korjata linjan. Suurten ja kiinteiden kuljetusten tapauksessa PLC voidaan ohjelmoida niin, että vaunu kävelee kiinteää reittiä ilman manuaalista käyttöä, mikä säästää huomattavasti työvoimakustannuksia .