20 tonnin rautatiekuljetusauto
20 tonnin rautatrukkia käytetään pääasiassa suhteellisen suurten esineiden kuljettamiseen ja siirtoon edestakaisin työpajassa. Koska käyttötaajuus on suhteellisen korkea, tehtaan haarukkatrukki ei pysty käsittelemään suuria esineitä, joten tarkastuksen jälkeen yhtiömme telakaton kuljetus on räätälöity alusta -autoon, tämä auto saa virtaa akusta, väri on kirkkaan keltainen ja siellä on ääni- ja valohälytys ajon aikana ja se pysähtyy, kun se kohtaa esteitä.
Normaalioloissa tasaisella autolla toimiminen ei aiheuta melua. Jos kuuluu kohinaa, esiintyy seuraavia vikoja. Jos seuraavat viat ilmenevät, voit tarkistaa numeron&": istua &"; ja korjata viat.
1. Moottorin vaihteistovika: Jos moottorivaihteessa on vika, pysäytä litteä auto välittömästi ja tarkista, toimiiko tasokiskovaunun hammaspyörä normaalisti tai onko vaihteen ulkopinta vaurioitunut ja onko keskiakseli poikkeaa. Nämä saavat vaihteet tuottamaan epänormaalia melua, ja myös eri vikojen aiheuttama melu on erilainen. Kun se on epänormaali, koko vaihde tulee tylsää; kun hampaan pinta on vaurioitunut, melu on suhteellisen hauras; kun keskiakseli on kiinni -asennossa, melu on ilmeisesti ajoittaista ja siihen liittyy kova ääni. Kun vaihdevikaa ei käsitellä, sen käyttö on kielletty.
2. Sähköisen ohjauslaitteen vika: Melu perustuu yleensä virran ääneen. Yleisesti katsotaan, että nykyinen liitin on viallinen tai jotkut tela-auton koskettimet vanhenevat, ja kosketin on vaihdettava tai parannettava uudelleen melun torjumiseksi.
3. Pienenninvika: sammuta ensin tasainen auto ja tarkista, onko sisäpinnoissa öljyä. Jos öljy on riittämätöntä tai mustaa, sinun on vaihdettava tai lisättävä öljyä. Pitkäaikainen varastointi, hammaspyörien ja hampaiden liiallinen kuluminen tai vaurioituminen.