BWP--Sarjan telaton sähköinen siirtokärry
BWP--Sarjan telaton sähköinen siirtokärryon eräänlainen sähkökäyttöinen kuljetusväline. Tässä sarjassa kuljettimissa on turvasuojaus ja erilaisia kuormansiirtotoimintoja kuljettimissa, lyijyakku tai litiumakku energiana, tasavirtamoottorin nopeuskäyttötekniikka, monipyöräinen hydraulinen ohjaustekniikka ja vaijeriohjaus, kaukosäätimen kaksoiskäyttötila, jotta siirtokärry käynnistää, pysäyttää, eteenpäin, taaksepäin, kääntämällä ja muita toimintoja. Käytetään muottien, kelojen, aihioiden ja muiden suurten raskaiden kuormien kuljetusliikkeisiin. Perfect "kärry" on turvallinen, TEHOKAS ja ihanteellinen muottien, kelojen ja muiden raskaiden kuormien kuljettamiseen koko tuotantolaitoksen ja laitoksen alueella.
Sitä käytetään laajasti useilla tehtailla ja teollisuudenaloilla, kuten kokoonpanolinjalla (silmukkalinja, pyöreä linja) (kauha), varasto, kuljetus, metallurgiateollisuus, laivanrakennusteollisuus (huolto, kokoonpano, konttikuljetus), työkappaleiden kuljetus, sorvipaja, terästehtaat, teräsaihiot, teräslevy, teräskela, teräsputki, profiili), kuten teräs, teräsrakenne), rakentaminen (Sillat, yksinkertainen rakenne, betoni, betonipylväs), öljyteollisuus (öljypumppu, imurit) sauva ja OSAT), ENERGIA (POLYPII, GENERAATTORI, TUULIMYLLY), KEMIALLISET (ELEKTROLYYTTISET kennot, tislaaja jne.), RAUTATIET (TIEN kunnossapito, hitsaus, TRAKTORI).
Telaton sähkösiirtokärrytäyttää alkeellisimmat kuljetusvaatimukset, mutta myös käyttäjien vaatimusten mukaan lisätä hydraulista nostojärjestelmää, saavuttaa pöydän nosto, kaatuminen ja muut toiminnot. Jotkut asiakkaat tarvitsevat erikoismuotoisen siirtovaunun eri materiaalien kuljettamiseen. Voimme esimerkiksi asentaa ajoneuvoihin telat keskinäisten häiriöiden välttämiseksi, käyttää automatisoituja tuotantopajoja tai tätä kokoonpanolinjaa. 50 tonnin hydraulisen ohjausvaunun kokonaisrakenne koostuu pääasiassa rungosta, voimansiirtolaitteesta (polyuretaani vaakasuora vetopyörä), kävelylaitteesta (pyörästä), hydraulisesta ohjauslaitteesta, turvalaitteesta, ajoneuvon ohjauslaatikosta ja kahvan sijoituslaatikosta. Liikkuvan auton pyörät ovat umpipinnoitettua kumipyörää, kaksi pyöräsarjaa ovat ohjauspyörä, ohjaus joustava, sisäpuolinen teräsydin, pyörän ulkona riippuva kumi 40-50 mm paksuus tuotua pääväristä polyuretaania. Autossa käytetään vaihteiston vaimentajaa. Aktiivinen pyöräjärjestelmä on järjestetty teräslevyllä koneistetun rungon rungon vatsan toiseen päähän.
Järjestelmä koostuu vaakasuuntaisesta vetopyörästä ja vetopyöräsarjasta. Vaakasuuntainen vetopyörä on kolme-yhdessä-ajolaite, joka yhdistää voiman, voimansiirron ja jarrutuksen. Siinä on kompakti rakenne, pieni kokonaiskoko ja jarrutustoiminto, mikä tekee siitä turvallisemman. Auto on varustettu 8 kumipyörällä, hydraulisen ohjaustilan käyttö, voi kävellä ja kääntyä keskeytyksettä, ohjaus on joustava ja vakaa, kääntösäde on pieni, vahva hallintakyky, pyörä voi nollata automaattisesti, kun toimintaa ei ole . Käytetään Weihuan nostureiden valmistuspajassa, käytetään raskaan työkappaleen ja nosturin laatikkopalkin sekä tarvikkeiden ja muiden materiaalien kuljettamiseen ja kuljettamiseen.
1. Se voi mennä suoraan, kääntyä, L, U ja S.
2. Yksinkertainen käyttö, yhden avaimen ohjaus (tavallinen ohjauksen siirtoajoneuvo tarvitsee painaa kahta painiketta, jatkuvasti säädettävä suunta).
3, verrattuna muihin malleihin, kääntösäde on pieni, pieni tila voi toteuttaa 360-asteen kääntymisen.
4, kustannussäästöt, modulaarinen rakenne vähentää huomattavasti kustannuksia ja helpottaa.
5, ei saastumista (sisä- ja ulkokäyttöä voidaan käyttää joustavasti).
6, pidennä ajoneuvon käyttöikää (moottorin vaihtaminen on erittäin helppoa ja halpaa).
7. Melusaaste on vähentynyt huomattavasti.
8, voi toteuttaa korkean älykkään automaation.